Commentateurs Roast Live Cali Demo de la voiture électrique volante de 299 000 € d'Alef
Une voiture électrique volante qui se dirige comme le vaisseau spatial à usage quotidien de Jetson semble être intéressant. En exécution, cependant, les téléspectateurs de la démo prototype en direct de l'EV, qui venait de filmer en Californie, semblait penser que l'effort était un peu en deçà de viable.
La voiture électrique volante d'Alef promet aux propriétaires des déplacements accélérés
En 2015, les quatre fondateurs d'Alef ont décidé que des voitures volantes étaient possibles. 10 ans plus tard, la société a annoncé une démo en direct basée en Californie.
Pour le contexte, le «modèle A» ALEF est un véhicule à basse vitesse (LSV) avec quatre pneus qui peuvent adapter deux personnes, le conducteur et un occupant.
ALEF dit que le conducteur sera en mesure de contourner le trafic au sol problématique dans les zones urbaines. L'EV pourra se déplacer verticalement et horizontalement en l'air et à la discrétion du conducteur avant de revenir en arrière pour continuer sur la route pavée.
Dans le premier clip de la vidéo YouTube, filmé dans ce qui ressemble à un champ de maïs, le conducteur manœuvre directement la voiture dans les airs, planant au-dessus du coussin de décollage (qui ressemble à une grande bâche). L'opérateur a traversé une section du terrain, atterrissant sur une autre bâche carrée désignée.
Ensuite, la voiture électrique volante navigue sur un SUV garé dans une rue de la ville de Californie.
Les commentateurs rôtissent la démo
Je ne vais pas le courir de sucre. Quand j'ai regardé la démo, j'avais beaucoup de pensées. En fait, j'ai fait une pause vidéo et je suis descendu aux commentaires pour voir si ma réaction était même quelque peu validée.
Il s'avère que, oui, oui.
Donc, pour commencer, le prototype de voiture électrique Flying semble juste être entièrement fabriqué à partir de… mousse? Nous pouvons supposer que cela est dû aux restrictions de poids de ce qui semble être de grands moteurs de drones à l'avant et à l'arrière de l'EV.
Cela seul soulève tant de questions sur la sécurité routière de la voiture et si elle pourrait même nous transmettre des exigences de test de collision.
Ensuite, il y a le vol lui-même. Bien que bancale, le véhicule décolle, vole sur une voiture garée et atterrit à nouveau. Mais pendant son voyage en l'air, il fait exploser le toit du SUV stationné avec des courants d'air à haute puissance. Vous pouvez entendre, voir et presque ressentir l'explosion.
Je suppose que cela pourrait entraîner une variété de problèmes de sécurité pour d'autres voitures et piétons piégés dans le chemin venteux de la voiture électrique volante. Et de toute façon, c'est tout à fait perturbateur et disturbateur.
La section des commentaires s'est allumée avec des confirmations de ces préoccupations:
« Nous voulions des voitures qui peuvent voler comme un aigle pas comme un poulet lol »
« Nous savons tous que la voiture est fabriquée à partir de 50 drones et de la mousse »
«Le bruit est horrible. Désolé. »
«Alors ça craint à la fois sur la route et dans les airs? Semble vraiment bancal et instable lors du vol, et le placement des roues est très étrange. De plus, les autres personnes dans le embouteillage adoreront se faire dynamiser le sable par cette chose qui plane »
C'est toujours vraiment soigné
Écoutez, devenir électrique innovante est une longue route pleine de quelques idées sauvages qui fonctionnent parfois. Prenez le Tesla CyberTruck… bien que sa longévité dans l'espace EV reste à déterminer (en considérant la dépréciation de la série de fondations et les reproches du propriétaire assez commun sur les pépins et les réparations).
Les acheteurs intéressés peuvent placer une précommande de file d'attente standard de 150 € ou un placement «prioritaire» de 1 500 €. Le prix de l'autocollant coté est de 299 000 €.
Bien que j'hésite à croire qu'Alef mettra bientôt sa voiture électrique volante dans la production de masse, je peux apprécier la vision.