De nouvelles données indiquent que les défaillances du prêt automobile ont simplement atteint le plus haut
Dans l'industrie des finances automobiles à risque – et oui, la pratique de l'émission et de la gestion des prêts automobiles à intérêt élevé est une chose énorme aux États-Unis (et une puissante rentable) – les entreprises considèrent les défauts, les extensions et les reprise de possessions «normales» et «attendues». Cependant, les experts de l'industrie expriment une alarme accrue à la montée rapide des délinquations. Bien que même les clients de Prime Car Loan ont du mal à suivre leurs paiements, l'arène subprime est bien pire.
Les prêts automobiles à risque dans les délinquces de 60 jours et plus ont atteint un sommet de tous les temps
Selon S&P Global Mobility, en décembre, les délinquces de 60 jours et plus ont atteint 6,56% de tous les prêts automobiles à risque.
C'est le plus élevé jamais enregistré.
Carvana, Drivetime et Westlake Financial sont tous en tête de liste des entités gérant les augmentations les plus élevées d'une année à l'autre des défauts de subprime.
De plus, les institutions commencent à penser que la reprise des voitures n'est pas dans leur meilleur intérêt. Au lieu de cela, ils offrent des extensions.
Les extensions de prêts automobiles à risque signifient des milliers de coûts supplémentaires pour les conducteurs
Le concessionnaire automobile, ou Yossi Levi, est un initié du marché et consultant. Il a publié ses préoccupations concernant les défauts croissants sur X.
Plus d'Américains prennent du retard sur les paiements de leur voiture:
Les dernières données de titres d'actifs automobiles Auto montrent que les délinquces de subprime 60 + jour ont atteint 6,56% en décembre – la plus élevée jamais enregistrée.
Même les emprunteurs principaux glissent, mais pas autant.
Et les prêteurs font…– concessionnaire automobile (@guydealership) 27 février 2025
Pour ceux qui connaissent le marché, les sentiments peuvent devenir assez apathiques. Citant souvent la hausse des coûts, les Américains n'achètent pas de nouvelles voitures aussi souvent qu'auparavant. Au lieu de cela, ils gardent leurs anciens. Le dernier chiffre reflète un âge moyen de 12,5 ans.
De plus, à la fin de l'année dernière, les experts financiers ont été alarmés sur le nombre de conducteurs américains acceptant les conditions de prêt automobile, ce qui a entraîné des paiements mensuels de plus de 1 000 €. Bien que certains automobilistes puissent se permettre leurs paiements élevés sans problème, beaucoup se retrouvent dans une position de cauchemar avec laquelle ils ne comprenaient pas clairement pour commencer.
De nombreux concessionnaires et employés des ventes expriment leurs préoccupations sur les médias sociaux au sujet des clients qui s'inscrivent volontiers aux prêts automobiles à intérêt élevé qui les laissent inévitablement en ruine financière personnelle.
Malheureusement, offrir des extensions des conducteurs sur leurs prêts, ce qui pousse le terme global sur la route et comprend souvent un paiement de ballon à la fin, ne résoudra probablement pas le problème.
Les conducteurs, les régulateurs et le personnel de vente doivent faire ce qu'ils peuvent pour éviter de mettre en place des prêts à risque
Bien que les automobilistes ne puissent pas nécessairement arrêter les pratiques de prêt prédatrices «légales», nous pouvons nous être suffisamment informés pour nous protéger pendant les achats de voitures.
Si vous avez besoin d'un véhicule et que vous n'avez pas les moyens financiers pour conclure un excellent contrat de location ou un prêt automobile Prime (à faible intérêt), déterminez ce que vous pouvez vous permettre en espèces d'abord. Faites de votre mieux pour éviter de financer complètement et travailler à la construction de votre crédit.
Toutes les autres options à part, si vous pensez que vous devez entrer dans un privilège, empruntez le moins d'argent pour le taux le plus bas possible. Choisissez l'une des voitures les plus fiables et efficaces sur le marché pour éviter un entretien coûteux, y compris une augmentation des primes d'assurance.