Lewis Hamilton célèbre la correction de la plus grande faiblesse de Ferrari

Le pilote Ferrari Lewis Hamilton a apporté une tonne de changements à la puissance italienne, tant au niveau de l’approche que du personnel, et ils semblent porter leurs fruits.

Ferrari est connue pour ses erreurs de stratégie, gâchant à maintes reprises les résultats et les occasions de marquer des points.

Pendant longtemps, il semblait y avoir une malédiction sur l’équipe, mais depuis l’arrivée du directeur de l’équipe Fred Vassuer et d’un vétéran de Hamilton qui ont rejoint le groupe.

Après avoir échoué en Belgique, terminant seulement quatrième, Hamilton a pensé que c’était un résultat décevant compte tenu du rythme dont il a fait preuve et de la façon dont l’équipe tirait.

Même si le résultat n’a pas été idéal, il a retenu beaucoup de points positifs de la course et des procédures en place.

« Oui, c’est vraiment très encourageant », a déclaré Hamilton. « Je pense que l’équipe a pris de bonnes décisions en matière de stratégie. Je pense que nous avons vraiment beaucoup amélioré notre façon de fonctionner ce week-end, puis dimanche, je pense que nous avions le rythme pour gagner.

« Compte tenu de tout, pour repartir avec les points que nous avons accomplis, je suis vraiment reconnaissant. »

Ferrari a longtemps été la cible de plaisanteries sur la grille en raison de sa gestion opérationnelle, prenant de mauvaises décisions en matière d’arrêts aux stands, ne respectant pas certaines réglementations de la FIA et ayant même de multiples problèmes de fiabilité avec ses voitures.

Les attentes de Ferrari pour la Hongrie

Pour la course à venir avant les vacances d’été, Vassuer réduit les attentes.

« Maintenant, chaque week-end, nous repartons de zéro. C’est beaucoup une question de configuration, de gestion des pneus. Sur celui-ci, Budapest sera probablement bien meilleur que Spa, ce sera un match différent… mais ce n’est pas acquis », a déclaré Vassuer.

« Je ne veux pas aller à Budapest en considérant que ce sera facile, parce que ce ne sera pas facile. Sur le papier, c’est sûr, le déficit moteur sera moins problématique, mais ensuite nous devons faire la même chose. »

Compte tenu des performances de l’équipe de course, il semble que ce ne soit qu’une question de temps avant que Ferrari ne commence vraiment à pousser Mercedes, mais cela dépendra de leur capacité à améliorer et développer le groupe motopropulseur et à réduire l’écart actuel.