Le prototype de la Mercedes-AMG GT Facelift brûle entièrement lors d’essais en Espagne
Le programme de développement de Mercedes-Benz pour le prochain lifting AMG GT vient de subir un revers plutôt dramatique et coûteux. Alors qu’il effectuait des évaluations par temps chaud dans le sud de l’Espagne, un véhicule d’essai camouflé a pris feu de manière inattendue et a complètement brûlé.
Comme le montre une récente vidéo sur les réseaux sociaux circulant sur Instagram @kikisnevada_pgaragele prototype a été complètement englouti par les flammes au bord d’une route de montagne alors qu’une épaisse fumée se déversait dans l’air.
L’incident s’est produit dans la chaîne de montagnes espagnole de la Sierra Nevada, une destination très populaire pour les constructeurs automobiles cherchant à tester les véhicules à venir dans des environnements à haute altitude et à haute température.
Alors que les tests dans des conditions extrêmes visent à pousser les composants mécaniques dans leurs retranchements, cette fois-ci, les choses sont clairement allées trop loin. Selon l’individu qui a enregistré les images, l’incendie aurait pris naissance à l’arrière du véhicule avant de se propager rapidement et de consumer le reste de la voiture. Au moment où les équipes d’urgence sont arrivées sur les lieux, les extincteurs embarqués s’étaient révélés totalement insuffisants et le prototype a été réduit à une perte totale.
Heureusement, aucun blessé n’a été signalé et l’incendie ne s’est pas propagé aux broussailles sèches environnantes.
La spéculation hybride
Comme l’incendie semble s’être déclaré à l’arrière de la voiture, il a immédiatement attiré l’attention sur le potentiel du groupe motopropulseur du véhicule.
Le prochain lifting Mercedes-AMG GT devrait continuer à proposer des variantes électrifiées, y compris des modèles utilisant la technologie hybride rechargeable E Performance de la marque. Dans ces véhicules spécifiques, de lourds composants électrifiés sont positionnés à l’arrière du châssis pour contribuer à optimiser la répartition du poids.
Même si l’affiche originale sur les réseaux sociaux spéculait que les batteries hybrides étaient responsables de l’incendie incontrôlable, cette explication reste non vérifiée. Mercedes-Benz n’a pas encore commenté publiquement la cause exacte de l’incident ni confirmé si ce prototype spécifique était effectivement fortement électrifié. Pour l’instant, les ingénieurs d’Affalterbach devront analyser les restes calcinés pour s’assurer que cette panne catastrophique n’arrive pas à une voiture de série.