Assignations de stands Brickyard 400 : quels pilotes NASCAR ont obtenu les meilleures places ?
La position sur la piste n’a pas seulement d’importance sur le circuit d’Indianapolis Motor Speedway. Cela compte également sur la route des stands.
Après la séance de qualification de samedi, NASCAR a publié les affectations officielles des stands pour le Brickyard 400 de dimanche, donnant aux équipes un dernier avantage stratégique avant le drapeau vert.
Les dépassements étant souvent limités à Indianapolis, un arrêt au stand propre peut être tout aussi important que la vitesse pure. Un stand avec une ouverture devant ou derrière peut aider les conducteurs à entrer et sortir plus efficacement de la route des stands, tandis que les endroits bondés peuvent coûter de précieuses secondes lors des arrêts sous drapeau vert.
Carson Hocevar remporte le premier choix
Après avoir remporté la pole samedi, Carson Hocevar a obtenu le premier choix dans le processus de sélection des stands et occupera le stand n°1 près de la sortie de la route des stands.
Daniel Suárez, qui s’est qualifié deuxième, s’arrêtera depuis le stand n°6. Tyler Reddick, qualifié pour la troisième place, a reçu le stand n°10.
Denny Hamlin sera positionné dans le stand n°2, directement derrière la loge de Hocevar, tandis que Ryan Blaney utilisera le stand n°8. Kyle Larson a décroché le stand n°11, William Byron s’arrêtera au stand n°24 et Chase Elliott sera beaucoup plus loin vers l’extrémité du virage 4 de la route des stands dans le stand n°30.
L’emplacement de chaque carton pourrait devenir particulièrement important lors d’arrêts serrés et prudents. Les équipes disposant d’un espace ouvert autour de leurs stands peuvent avoir un chemin plus facile pour entrer ou sortir de leurs stands, tandis que les pilotes entourés d’autres concurrents risquent davantage d’être bloqués.
Pourquoi la sélection des stands est importante à Indianapolis
Indianapolis possède l’une des plus longues routes des stands du calendrier de la NASCAR Cup Series, ce qui rend chaque seconde critique.
Les pilotes passent souvent plus de 40 secondes à parcourir la route des stands sous le drapeau vert, et une sortie lente ou un décrochage bloqué peut effacer l’avantage d’une voiture de course rapide.
Les équipes donnent généralement la priorité aux stands avec une ouverture devant ou derrière leur stand, réduisant ainsi le risque d’être coincé par les voitures voisines lors des arrêts aux stands.
Cela fait du projet de stand de samedi l’une des décisions stratégiques finales avant la course de 400 km de dimanche.
Les fans peuvent consulter le tableau complet des affectations des stands de NASCAR sur la page officielle du week-end de course de l’organisme de sanction avant le début du Brickyard 400 dimanche après-midi.