Découvrez la BRABUS Ultima 55 : l’hypercar de la mer à 3,7 millions de dollars
Au cours de la dernière décennie, les marques automobiles d’élite ont mené discrètement une guerre de puissance en haute mer. Nous avons vu Lamborghini traduire avec succès les lignes agressives de son Sián FKP 37 dans le saisissant Tecnomar 63, tandis que Mercedes-AMG a une longue et riche histoire d’intégration de moteurs massifs dans des bateaux à moteur Cigarette Racing.
Aujourd’hui, la légendaire maison de réglage allemande BRABUS va bien au-delà de son programme habituel consistant à transformer les G-Wagons en missiles terrestres menaçants de 900 chevaux. Ils veulent dominer complètement le marché des « hyper-bateaux » nautiques.
Dans le cadre d’une nouvelle collaboration avec le constructeur de luxe Sunreef Yachts, la marque de performance vient de dévoiler le BRABUS Ultima 55. Comme le laisse entendre une vidéo promotionnelle très stylisée qui circule sur YouTube et TikTok, ce n’est pas simplement un autre croiseur de luxe rapide, c’est une bête en fibre de carbone à hydroptère de 3,7 millions de dollars.
Remise des diplômes de l’Ombre Axopar
BRABUS n’est en fait pas étranger au monde marin. Ils ont passé des années à collaborer avec le constructeur finlandais Axopar sur la série à succès de dayboats de luxe « Shadow ». Cependant, alors que la série Shadow dépassait environ 37 pieds et 900 chevaux, l’Ultima 55 représente un bond massif vers le véritable territoire des super-yachts.
Pour garantir que le catamaran de 55 pieds obtienne le badge BRABUS, Sunreef l’a équipé de deux moteurs six cylindres produisant une puissance combinée de 1 450 chevaux. Cette force brute pousse facilement l’énorme bateau au-delà de la barrière des 40 nœuds.
Mais la vitesse brute n’est pas ce qui fait de ce navire une véritable hypercar maritime. L’Ultima 55 est doté d’un système d’hydroptère sophistiqué. Tout comme l’aérodynamique active aspire une voiture de piste jusqu’au tarmac, ces foils sous-marins font exactement le contraire : soulever la coque massive complètement au-dessus des vagues à grande vitesse pour réduire considérablement la traînée et offrir une conduite fluide comme du verre.
Un jouet de piste flottant
Visuellement, l’Ultima 55 semble avoir sa place parfaitement garée à côté d’une AMG GT Black Series assassinée.
Le catamaran est fini dans le noir graphite emblématique du tuner et présente des accents agressifs en fibre de carbone qui imitent les éléments de style automobile, jusqu’à l’énorme aileron arrière. Une fois ancré, le bateau se dilate mécaniquement via des plates-formes latérales rabattables, étirant la largeur du pont jusqu’à près de 25 pieds pour créer un vaste espace de divertissement au bord de l’eau.
Alors que les constructeurs automobiles cherchent de plus en plus à traduire leur identité de marque dans l’espace marin de luxe, BRABUS a lancé un défi massif en fibre de carbone. Le seul hic ? Tout comme leurs voitures de route ultra-exclusives, éviter le trafic et voler au-dessus des vagues va vous coûter une fortune.