Le chef de Mercedes, Toto Wolff, critique le système de répartition de la F1 après la frustration du GP de Hongrie

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a dénoncé le système de triage lors du Grand Prix de Hongrie après que des retardataires défendaient leurs positions malgré l’approche de Kimi Antonelli et Lewis Hamilton lors des dernières étapes de la course.

Plusieurs voitures avaient déjà été doublées à mi-chemin de la course de 70 tours, et les derniers tours ont été marqués par une bataille serrée entre Antonelli et Hamilton pour la troisième place.

L’écart entre les deux hommes était de plus de 2 secondes. Cependant, les deux pilotes ont dû dépasser les retardataires, ce qui s’est avéré difficile sur une piste étroite comme le Hungaroring. Les retardataires sont censés céder le passage à l’approche de voitures plus rapides qui les ont doublés, en particulier après le déploiement des drapeaux bleus.

La Mercedes d’Antonelli s’est approchée de plusieurs voitures qui n’ont pas cédé facilement, comme Gabriel Bortoleto d’Audi. Cela a amené le conducteur de 19 ans à crier à la radio pour se plaindre de la situation. Cela a permis à Hamilton de gagner sur Antonelli et l’écart est tombé à seulement 0,5 seconde entre eux.

Wolff a expliqué la façon dont la situation avait été gérée, alors qu’Antonelli était sur le point d’être dépassé par Hamilton. Abordant le problème qui menaçait le podium de son pilote et le mettait sous une pression importante jusqu’au drapeau à damier, Wolff a déclaré :

« Le système de rassemblement ne fonctionne pas, et les voitures à l’arrière se défendent lors d’un combat entre Lewis et Kimi, c’est tout simplement, vous savez, honteux de la part de certains ingénieurs de télémétrie qui sont assis sur les murs des stands de ces équipes et ne disent pas aux pilotes ce qui se passe derrière. Et donc dans l’ensemble, je ne suis tout simplement pas content de la situation dans son ensemble. »

Antonelli a démarré la course depuis la 7e place et a obtenu la 3e place. Son coéquipier, George Russell, est parti de la 6e place mais a chuté à la 21e place au départ en raison d’un problème d’anti-décrochage avant de récupérer pour terminer septième.

Alors que la F1 entre dans une pause estivale d’un mois, Wolff a déclaré :

« Quand je vais me calmer, nous prenons un solide écart au Championnat des Pilotes au cours de l’été, un bon écart au Championnat des Constructeurs, et c’est le mérite d’une voiture rapide, d’une grande équipe, parfois malchanceuse comme avec le VSC aujourd’hui encore, mais pas assez bonne non plus en fiabilité. »

Résultats du Grand Prix de Hongrie 2026

1. Lando Norris
2. Max Verstappen
3. Kimi Antonelli
4. Charles Leclerc
5. Lewis Hamilton
6. Isack Hadjar
7. Georges Russell
8. Liam Lawson
9. Nico Hülkenberg
10. Arvid Lindblad
11. Gabriel Bortoleto
12. Pierre Gasly
13. Promenade de Lance
14. Fernando Alonso
15. Franco Colapinto
16. Esteban Ocon
17. Alex Albon
18. Carlos Sainz
19. Ollie Bearman
20. Oscar Piastri (DNF)
21. Sergio Pérez (DNF)
22. Valtteri Bottas (DNF)