Le déménagement de Christian Horner chez Aston Martin se heurte à un gros obstacle
L’ancien patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, est toujours disponible en tant que cadre agent libre de Formule 1, et parmi les équipes du paddock, un transfert chez Aston Martin a fait l’objet de nombreuses rumeurs.
Horner est absent du sport depuis plus d’un an à ce stade et, malgré de nombreuses spéculations, il n’a pas encore de travail.
Parmi ses options, il semblerait qu’il envisage de devenir propriétaire d’une équipe, soit en se joignant à une offre d’achat d’une équipe, soit en créant une 12e entrée sur la grille.
Cependant, son offre d’achat d’Alpine et éventuellement de reprise du projet de course semble avoir échoué, tandis qu’une éventuelle 12e équipe reste improbable avant au moins quelques années, voire possible du tout.
Compte tenu du manque de pièces mobiles dans ses autres options pour revenir en F1, la meilleure chance de Horner pourrait être de rejoindre une équipe qui a besoin de leadership – Aston Martin.
Lawrence Stroll a beaucoup investi dans l’équipe, mais ils n’ont pas obtenu grand-chose en termes de résultats et ont besoin d’un chef d’équipe pour diriger le projet.
Cependant, malgré l’ouverture claire, Horner va avoir du mal à entrer en scène.
Le barrage de Christian Horner
Selon Giuliano Duchessa d’AutoRacer IT, Adrian Newey, le légendaire concepteur automobile qui a quitté Red Bull après des années de domination, est un rouage dans la roue.
« Quel que soit le pilote, Aston Martin devra également clarifier un autre aspect : son leadership. Même si Adrian Newey est désormais la référence technique incontestée du projet, le leadership global de l’équipe semble encore flou », a écrit Duchessa, traduit de l’italien vers l’anglais.
« Le nom de Christian Horner continue d’être lié à l’équipe de Silverstone, mais Lawrence Stroll serait dans une position délicate. Il est difficile d’imaginer Newey et Horner au même niveau hiérarchique, et selon les fuites du paddock, il est peu probable que l’ancien directeur de l’équipe Red Bull accepte des supérieurs directs. »
« Son idée serait plutôt de rendre compte directement à un conseil d’administration ou d’entrer dans le projet avec une participation au capital, en suivant un modèle similaire à celui construit par Toto Wolff chez Mercedes. »
Si l’argent est suffisant et que Stroll veut vraiment attraper Horner, l’équipe peut probablement le faire fonctionner ; cependant, par souci d’harmonie et de chimie, ils pourraient finir par chercher ailleurs malgré les antécédents de Horner.