Lewis Hamilton rétrogradé après avoir gêné Oscar Piastri, la première rangée de Ferrari a disparu

Les commissaires sportifs ont officiellement rendu leur verdict sur le chaos du virage 1 en Q3 du Grand Prix de Hongrie, et c’est un coup dur pour Ferrari. Lewis Hamilton a reçu une coûteuse pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Oscar Piastri de McLaren, privant le septuple champion du monde de son départ âprement disputé en première ligne.

Hamilton s’était initialement qualifié deuxième, ratant la pole position face à Lando Norris de McLaren par 0,012 seconde. Cependant, l’enquête d’après-séance a confirmé qu’un Hamilton lent avait traversé la ligne de course juste au moment où Piastri entamait son dernier tour lancé, obligeant l’Australien à s’écarter et à abandonner sa poussée.

Alors que Piastri était visiblement frustré par l’incident sur sa caméra embarquée, Hamilton n’a pas tardé à pointer du doigt une panne de communication critique sur le mur des stands de Ferrari.

Parce que Hamilton était le premier pilote à sortir des stands pour les derniers runs de Q3, il a supposé qu’il était la dernière voiture en piste une fois son tour terminé. S’exprimant lors de la conférence de presse post-qualification, Hamilton a révélé que son ingénieur de course ne l’avait pas informé de l’approche rapide de Piastri avant qu’il ne soit trop tard.

« On m’a dit littéralement quand il était au sommet derrière moi, donc je n’avais aucune idée qu’il venait », a expliqué Hamilton aux médias. « Je pensais que tout le monde était sorti derrière moi. J’étais le premier sorti, donc je pensais que tout le monde avait fini son tour… C’est fou parce qu’ils avaient été clean et visiblement ce n’était pas intentionnel ».

Grille de départ révisée pour le GP de Hongrie

Les commissaires ont finalement statué que, indépendamment de la panne radio, Hamilton était coupable d’avoir gêné inutilement un autre pilote.

Comme l’a confirmé une récente mise à jour officielle de la FIA, la perte de trois places de Hamilton sur la grille le relèguera à un départ en P5 dimanche, le plaçant en troisième ligne aux côtés de Max Verstappen.

Cette pénalité déclenche un remaniement important en pointe de grille. Charles Leclerc a été promu P2, réservant un départ en première ligne pour la Scuderia aux côtés de Norris. Pendant ce temps, la recrue de Mercedes, Kimi Antonelli, passe à la troisième place (bien qu’il fasse toujours l’objet d’une enquête distincte pour infraction au drapeau jaune) et Piastri grimpe à la quatrième place.