Toyota rappelle un seul Tundra après avoir découvert une étiquette incorrecte

Toyota a rappelé une seule camionnette Tundra 2026 après avoir découvert que les accessoires installés par le concessionnaire n’étaient pas correctement indiqués sur l’étiquette de capacité de charge du camion.

Les constructeurs rappellent rarement un seul véhicule, mais cette affaire montre que même une erreur d’étiquetage mineure peut déclencher un rappel. Le problème, cependant, est lié à l’étiquetage plutôt qu’au poids réel du Tundra.

Selon un rapport de rappel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les véhicules concernés ont été identifiés en examinant les dossiers des distributeurs Toyota du Sud-Est pour les modèles qui ont reçu des accessoires installés par le concessionnaire avant leur première vente au détail, où les accessoires ajoutés dépassaient le seuil fédéral exigeant une étiquette de capacité de charge mise à jour.

La norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 110 exige que les constructeurs mettent à jour l’étiquette de capacité de charge d’un véhicule lorsque les accessoires ajoutés après la certification finale dépassent le seuil autorisé. Selon le rapport de rappel, SET a révélé que des accessoires avaient été installés, mais n’a pas réussi à fournir une étiquette révisée reflétant avec précision le poids supplémentaire du véhicule.

Le problème est apparu après qu’un concessionnaire a découvert qu’un ensemble d’accessoires installé sur le camion manquait sur sa feuille de construction. SET a enquêté et déterminé que le package avait été supprimé par inadvertance des enregistrements après l’installation, ce qui en faisait le seul véhicule concerné.

Le rapport indique que même si le poids supplémentaire ne dépasse pas la charge utile disponible ou la capacité de transport de passagers, une étiquette inexacte pourrait entraîner une surcharge du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident. SET a déclaré n’avoir reçu aucun rapport faisant état d’incidents causés par ce problème.

Dans le cadre de la mesure de rappel, SET informera par courrier le client concerné de la non-conformité et « lui fournira une nouvelle étiquette de modification de capacité de charge à installer sur l’étiquette modifiée d’origine ».

« L’étiquette sera générée spécifiquement pour le véhicule du propriétaire, en fonction du poids net des accessoires installés. La lettre de notification du propriétaire comprendra un numéro de contact si le propriétaire est admissible à un remboursement de réparation avant rappel », ajoute le rapport. La réparation sera effectuée sans frais pour le propriétaire.

Pour éviter des problèmes similaires à l’avenir, SET a suspendu la délivrance d’étiquettes de capacité de charge modifiées jusqu’à ce que son processus d’emballage d’accessoires et ses calculs soient corrigés. Le rapport précise :

« Les étiquettes de capacité de charge modifiées pour les véhicules recevant des accessoires ont été arrêtées jusqu’à ce que le processus de suppression des paquets d’accessoires soit corrigé, que les calculs soient confirmés et que de nouvelles étiquettes soient disponibles. »

Le rapport décrit également le calendrier de rappel :

« SET obtiendra les données d’adresse postale actuelle du propriétaire en fonction du VIN de chaque véhicule concerné et enverra la lettre de notification du propriétaire et l’étiquette de modification mise à jour au propriétaire du véhicule concerné. SET s’attend à ce que l’envoi des lettres de notification du propriétaire commence au plus tard le 04/09/2026. »